我的香港仔

今天下午我再次到香港仔的海邊走一趟。昨日黃昏時分在那裡看到景色甚美，可惜當時沒帶相機，不能拍下如此良晨美景。今天終於可以報仇。

由於地處港島南端，香港仔在很多朋友眼中是遙遠的地方。這個我可以理解，就像我覺得屯門是遙不可及一樣。其實香港仔在香港仔人眼中很細小。外人稱呼的大區香港仔，我們會仔細地區分為黃竹坑、鴨脷洲、石排灣、田灣、華富、華貴、數碼港等；當然還有更細分的，但在此不作討論。至於我的香港仔就是有大小船隻停泊的那個小區域。

從香港仔海濱長廊看到對面海的鴨脷洲

相中的漁港風光就是我日對夜對的景象。由於經常接觸，很容易會變得理所當然。試想一下，若這個小小避風港的船隻都不見了，香港仔會變成怎樣的光景？我有必要重新再發現我身處的香港仔。

香港仔是一個不成熟的旅遊區。很多時見到外國遊客手執地圖到來，就是為了看這些船仔。他們一心來尋找香港開埠前的漁港遺跡，可見他們重視本地的歷史文化，為此我十分敬佩！我自己在外地是不會坐巴士的，因為太容易迷路；而他們竟然為了船仔坐巴士來！我感到羞愧。遊人在香港仔看完船仔後，還可看到其他可觀的風景嗎？對不起，沒有。原本政府提議過要把髒兮兮的漁市場改頭換面成 San Francisco 漁人碼頭般怡人，這個方案恐怕已跌入櫃桶底。算了吧，連地鐵都未建得成，說甚麼漁人碼頭個來著？還要愁政改方案的。

由於沒有太多風景，若然一場來到只是光看就實在有點浪費。我會建議大家親身體驗一下坐船仔的滋味。你可隨意問問停泊在長廊邊的船家可否租小船帶你走一趟，不怕暈船的話更可叫船家用小艇載你到南丫島之類；但切記，浪真的很大，是高階的暈浪挑戰。此外要留意價錢。這樣出租的船就等於海上的的士，會比較貴；因此建議人數較多時才選擇租用。不單是價錢問題，而是人多的話船會比較穩定，心理上會感到安全得多。

租船出海

若嫌租船太貴或沒有太多時間作出海的行程而又想嚐嚐坐艇仔的滋味，可以選擇街坊會選用的街渡。街渡其實跟出海的船仔沒兩樣，只是它們專門往來香港仔和鴨脷洲。下面的照片拍得其差，本來想拍到乘客嘟八達通的情況﹝沒錯，是八達通﹞，怎料被遮擋了！這個行程承惠一塊八，十分相宜，而且歡迎八達通﹝請原諒我一再提起這個玩意，雖然我知道街渡上已安裝了八達通一年，但我還是感到驚奇。一年前我會坐的紅van都還未裝置呢！﹞請留意左邊的小艇上坐了不少學生而且快滿座；而右邊己有另一隻小艇在等候。他們的運作系統跟陸上的小巴無異：客滿即開，而且一隻開走後會立刻有另一隻補上。特別提及學生是想各位知道坐街渡並不是公公婆婆們的懷舊活動，而是一眾街坊們會選用的交通服務。

街坊坐街渡

最後想分享以下相片，就是很喜歡。